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不到4分钟的“复仇行动”

时间:2012-10-25 23:34 来源:未知 作者:admin 阅读:次

1943年4月18日上午9时34分17秒,卡伊里湾以北35海里上空出现了两架日本三菱Ⅰ型轰炸机,有6架零式战斗机为其护航。其中一架轰炸机上端坐着一位神情严肃的日军高级将领。他就是大名鼎鼎的日本联合舰队司令山本五十六海军大将。山本五十六从外表上看,并不很象军人,他身材不高,文质彬彬;但却性格倔强,胆大心细,深谋远虑。就是他策划和指挥了奇袭珍珠港的行动,使美国人大吃苦头。美国人对他恨之入骨,一心想报珍珠港的一箭之仇。

机会终于来了。1943年4月13日至14日,美国连续截获并破译日军密电。其内容是:“4月18日联合舰队司令长官将视察RYZ,RR和RXZ,时间安排如下:6时离开RR(拉包尔),8时45分到达RXZ(巴拉尔),然后乘扫雷舰去R(卡伊里)。”“山本五十六于4月18日上午8时45分视察肖特兰基地。”

这一情报立即被送到海军部长诺克斯手中,接着又被送到罗斯福总统案头,一个截击山本的计划开始酝酿。起初,一些人依据古代战争中的一条不成文规定,即不得暗杀对方指挥官,而反对截击山本座机。但更多的人认为,第二次世界大战的现实早已打破了这条规定,德国人就曾企图袭击罗斯福总统和邱吉尔首相。在作战区域,一名大将和一名士兵同样是合法的射击目标。最后,罗斯福总统亲自做出决定:“截击山本。”海军部长诺克斯亲自主持拟定了行动计划,决定在山本飞近其最后目的地布干维尔时将其座机击落。

4月15日,美国太平洋舰队总司令尼米兹上将电令南太平洋战区司令哈尔西:开始“复仇行动”——剪除山本,以报偷袭珍珠港的一箭之仇。

美国陆军航空部队司令阿诺德将军和专家们计算了距离,经反复研究,最后决定用瓜达尔卡纳尔岛上的美军P—38“闪电”式战斗机攻击山本座机。4月16日,哈尔西给所罗门战区航空部队的米彻尔少将发去密令:“山本将于4月18日去巴拉尔,时间是上午9时15分(瓜达尔卡纳尔时间比东京时间早1小时)P—38机群要想尽一切办法击毙山本。山本以遵守时间闻名。总统重视这个复仇行动。请将结果速报华盛顿。此令不得转抄和保存,战后立即销毁。”在另一道密令中,哈尔西强调:“要不惜任何代价击毁目标,然后火速撤离战场,避免更多行动。整个复仇行动要保持绝对秘密。”

4月17日16时,美军瓜达尔卡纳尔岛亨德森机场的空军少校米切尔、中尉兰菲尔等接受了这一绝密任务。他们再三磋商,将截击地点选在卡伊里湾以北35海里的空域。这里离山本计划降落的机场只有7分钟的航程。

18日是星期天,黎明时天气晴朗。飞行员再次接到命令:“无论付出多大代价,也必须完成复仇行动任务。”7时25分,18架双尾翼的P—38闪电式战斗机开始滑行升空。7时30分,战斗机空中编队,向布干维尔岛飞去。

P—38战斗机的活动半径仅有435英里。“复仇行动”要求在离基地450英里处进行准确截击。因此,在机翼下挂了副油箱,另外还特意新装了特种远程机腹副油箱,以加大航程。美机躲过所有的日军占领区,飞行途中严禁使用无线电台,只靠罗盘和速度表导航。为避开日军雷达探测,飞机以不到30英尺的高度在波涛翻滚的海面上,超低空曲折飞行。历时123分钟,飞行600英里,于截击前50秒准确到达了预定空域。美机分成攻击机群和掩护机群分别爬升到不同高度。9时33分10秒,机群穿过布干维尔岛的绿色海岸线,进入林海上空飞行。

9时34分17秒,卡伊里湾以北35海里上空出现了两架三菱Ⅰ型双引擎轰炸机,并有6架零式战斗机护航。米切尔的掩护机群立即爬上2万英尺高空,以引逗零式战斗机。护航的日本战斗机果然上当,离开轰炸机,向高空的美国机群追了上去。

此时,担任攻击任务的兰菲尔机群立即加大油门,向山本座机猛扑过去。瞬间,兰菲尔离山本座机只有1.5公里了。此时,日本战斗机发现上当,急忙全速俯冲下来,企图插到兰菲尔和山本座机之间,阻止对山本座机的攻击。

(责任编辑:admin)

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